组合动力是一种将涡轮、火箭和冲压发动机通过结构高度集成、热力循环和工作过程的有机组合而形成的高度一体化的吸气式组合循环发动机。它利用火箭技术使发动机具备了灵活的推力调节能力，实现了涡轮与冲压的平稳接力，缓解了高超声速下的推阻矛盾；利用涡轮技术提高了发动机在低速模态下的比冲性能；适合亚、超、高超声速巡航，并在全速域具有较强的机动能力；具有强的工作鲁棒性，通过火箭射流增强燃烧，大幅拓展稳定工作边界，火箭燃气可以富燃、富氧并直接可作为燃油喷注器，适合低动压等条件工作，为飞行器总体性能优化和热防护方案优化提供更多可行空间。

随着空天飞行器与空天动力论证的不断深入，“十三五”期间，各类组合动力技术的研究与论证工作大幅上升。新型组合动力开辟了新的领域，2050年前在航天入轨运输领域，组合动力有望全面替代火箭发动机，成为空天入轨运输主动力。在远程航空运输领域，随着航空高速化发展，组合动力有望全面替代现有亚声速航空涡轮发动机，成为高速飞机主要动力形式，有望形成万亿量级市场规模。

为了创建战略新兴创新体系和先行先试的创新示范载体，推动新技术、新产品、新模式快速发展，组合动力研发项目依托航天科工集团三院三十一所及西北工业大学的技术经验和人才团队等基础资源，借助研究院的平台资源，针对航天发射或远程运输战略新兴项目需求，完成组合发动机方案论证、部件初步设计与数值仿真研究，建立新型组合动力研发和技术成果转化平台，配套相关研究试制与试验条件，快速推进完成新型组合动力技术攻关，加快技术成果形成和工程应用。